Гидравликии ATOS як фаъолкунандаи гидравликӣ мебошад, ки энергияи гидравликиро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад ва ҳаракати мутақобилаи хатиро (ё ҳаракати гардишро) иҷро мекунад.Сохтор оддӣ ва кор боэътимод аст.Вақте ки барои амалӣ кардани ҳаракати мутақобила истифода мешавад, дастгоҳи сусткуниро сарфи назар кардан мумкин аст, фосилаи интиқол вуҷуд надорад ва ҳаракат устувор аст.Он дар системаҳои гуногуни механикии гидравликӣ васеъ истифода мешавад.Қувваи баромади силиндраи гидравликӣ ба майдони самараноки поршен ва фарқияти фишор дар ҳар ду ҷониб мутаносиб аст;силиндраи гидравликӣ асосан аз баррели силиндр ва сари силиндр, поршен ва асои поршенӣ, дастгоҳи мӯҳр, дастгоҳи буферӣ ва дастгоҳи ихроҷкунанда иборат аст.Снубберҳо ва вентилятсияҳо барои барнома хосанд, дигарон муҳиманд.
Гидравликии ATOS як фаъолкунандаест, ки энергияи гидравликиро дар системаи гидравликӣ ба энергияи механикӣ табдил медиҳад.Нокомиро асосан метавон ҳамчун нодуруст кор кардани силиндраи гидравликӣ, натавонистани тела додани бор, лағжиши поршен ё хазидан ҷамъбаст кард.Ходисахои аз кор мондани тачхизот аз сабаби корношоямии гидравликии баллонхо ходисахое нест.Бинобар ин, бояд ба ташхиси камбудиҳо ва нигоҳдории цилиндрҳои гидравликӣ диққат дод.
Баллонҳои гидравликии ATOS-ро чӣ гуна бояд дуруст нигоҳ дошт ва нигоҳ дошт?
1. Ҳангоми истифодаи силиндраи равған, равғани гидравликӣ бояд мунтазам иваз карда шавад ва экрани филтри система бояд тоза карда шавад, то тозагӣ ва дароз кардани мӯҳлати хидматро таъмин кунад.
2. Ҳар дафъае, ки силиндраи равғанӣ истифода мешавад, пеш аз кор кардан бо сарборӣ, он бояд барои 5 зарба пурра дароз карда шавад ва кашида шавад.Чаро шумо ин корро мекунед?Иҷрои ин кор метавонад ҳаворо дар система хориҷ кунад ва ҳар як системаро пешакӣ гарм кунад, ки метавонад ба таври муассир ҳаво ё намии системаро аз таркиши газ (ё сӯхтагӣ) дар силиндр пешгирӣ кунад, мӯҳрҳоро вайрон кунад ва боиси ихроҷ дар силиндр шавад.Интизор шудан натавонист.
Сеюм, ҳарорати системаро назорат кунед.Ҳарорати аз ҳад зиёди равған мӯҳлати хизмати мӯҳрҳоро кам мекунад.Ҳарорати баланди равғани дарозмуддат метавонад деформатсияи доимӣ ё ҳатто пурра шикастани мӯҳрро ба вуҷуд орад.
Чорум, сатҳи берунии асои поршенро муҳофизат кунед, то ки ба мӯҳрҳо аз зарбаҳо ва харошидан пешгирӣ карда шавад.Зуд-зуд ҳалқаи чангро дар мӯҳри динамикии силиндраи равган ва қумро дар чӯби поршени фошшуда тоза кунед, то ки лой ба рӯи поршен часпида, тоза кардани онро душвор гардонад.Хоке, ки ба силиндр ворид мешавад, метавонад поршен, силиндр ё мӯҳрҳоро вайрон кунад.
5. Қисмҳои пайвасткунанда, аз қабили риштаҳо ва болтҳоро зуд-зуд тафтиш кунед ва агар фуҷур будани онҳо ошкор шавад, фавран онҳоро мустаҳкам кунед.
6. Барои пешгирии зангзанӣ ё фарсудашавии ғайримуқаррарӣ дар ҳолати бе равған, қисмҳои пайвасткуниро мунтазам молед.
Раванди нигоҳдории силиндраи гидравликии ATOS:
1. Қисмати харошидаро бо шӯълаи оксиацетиленӣ мепазед (ҳароратро назорат кунед, то ки сатҳ нагирад) ва доғҳои равғанро, ки тамоми сол ба рӯи металл ворид шудаанд, то пошидани шарора пазед.
2. Барои коркарди харошидаҳо, суфтакунандаи кунҷро истифода баред, то умқи беш аз 1 мм майда кунед ва чуқуриҳои қад-қади роҳи роҳнамо, беҳтараш чуқуриҳои кабӯтарро майда кунед.Барои тағир додани вазъияти стресс дар ҳар ду канори харошида сӯрохҳо парма кунед.
3. Сатҳи онро бо пахтаи абсорбенти дар ацетон ё этаноли мутлақ таршуда тоза кунед.
4. Ба сатхи харошида маводи таъмири металлро молед;қабати якум бояд тунук ва якхела бошад ва сатҳи харошидаро пурра пӯшонад, то беҳтарин омехтаи мавод ва сатҳи металлро таъмин кунад, пас маводро ба тамоми қисми таъмиршуда молида, такроран пахш кунед.Боварӣ ҳосил кунед, ки мавод бастабандишуда ва ба ғафсии дилхоҳ, каме болотар аз сатҳи роҳи оҳан аст.
5. Мавод 24 соат дар ҳарорати 24°C барои пурра инкишоф додани тамоми хосиятҳо лозим аст.Барои сарфаи вакт хароратро бо лампаи вольфрам-галоген зиёд кардан мумкин аст.Барои ҳар 11°C баланд шудани ҳарорат, вақти муолиҷа ду маротиба кам карда мешавад.Ҳарорати оптималии табобат 70 ° C аст.
6. Пас аз мустаҳкам шудани мавод, санги суфтакунандаи майда ё скреперро барои ҳамвор кардани маводе, ки аз сатҳи роҳи роҳнамо баландтар аст, истифода баред ва сохтмон ба итмом мерасад.
Тадбирҳои эҳтиётӣ барои силиндраи гидравликии ATOS:
Барои таъмини кори муътадили тачхизот инхо бояд таъмин карда шаванд:
1. Насбкунии қатъӣ ва эҳтиёткорона;
2. Боқимондаи шпакл ва ифлосиҳоро дар таҷҳизот тоза кунед;
3. Равғани молиданро иваз кунед ва системаи молидании таҷҳизотро такмил диҳед;
4. Чароғаки осмониро иваз кунед, то ки тозакунии самарабахши пораҳои оҳании рейсҳои роҳнаморо таъмин кунад.Хамаи тачхизот танхо дар сурати дуруст нигох доштан ва нигох доштани он мухлати хизмати онро дароз карда метавонад.
Вақти фиристодан: 29 декабри 2022