Агар шумо ягон бор дар бораи най ва нақши он дар соҳаҳои мухталиф фикр мекардед, шумо дар ҷои рост ҳастед. Ливинги дуздидашуда ба монанди баъзе баъзе касбии техникӣ метавонад дар бисёр барномаҳо, аз гидротҳо барои муҳандисии автоматикунонии автомобилӣ нақши муҳим мебозад. Биёед ҳама чизеро, ки дар бораи ҳама чизҳо ҳаст, дар бораи он, ки лӯлаи HOLESS, аз таърифи он ба ҷараёни истеҳсолоти худ, намудҳо, барномаҳо ва бештари он огоҳ мешавем!
Фаҳмиши парешон
Пас, чашми баланд аст? Пӯшед, қубурҳои гумшуда як навъи махсуси қубурест, ки як раванди гумонбаршударо барои таъмини сатҳи дохилии он ба таври истисноӣ ҳамвор ва саҳеҳ аст. Ин дақиқ аст, хусусан дар аризаҳо, ки дар он стандартҳои баландихтисос нестанд.
Мафҳуми асосии гумон
Барои фаҳмидани найчаи ғамхорӣ, мо аввал бояд мафҳуми гумонаро аз даст диҳем. Минтақа як раванди техникӣ мебошад, ки маводи бартараф кардани маводро аз сатҳи ботинии силиндрӣ дар бар мегирад. Мақсад? Беҳтар намудани сатҳи рӯизаминӣ ва ба андозаҳои дақиқ ноил шавед. Онро ба монанди тарзи сайқалсозӣ фикр кунед, аммо дар дохили най.
Чӣ то ки тунд дошт, фарқ мекунад?
Найчаи дуздидашуда аз сабаби ҳамвории бепоён ва дақиқ. Баръакси қубурҳои муқаррарӣ, ки нокомилӣ ё рухсатии ниҳоии доранд, найҳои гумшуда як либоси комилан либоси комил ва гулкардашуда дорад. Ин барои истифода дар силиндраи гидравликӣ ва дигар муҳити дақиқи дақиқ, ки дар он хашмгин, ихроҷ, равон ва пӯшида, беҳтарин аст, бояд ба ҳадди ақал расонида шавад.
Намудҳои гуногуни най
Ягон намуди гӯшаи меҳрубон нест. Намудҳои мухталиф, ҳар яке бо хусусиятҳои беназири барои барномаҳои мушаххас мувофиқанд.
Таблиғи хунукшудаи хунук (CDS)
Тӯҳфаи беканори хунук (CDS) яке аз намудҳои маъмултарини найчаи дуздидашуда мебошад. Он бо қавӣ ва сатҳи олии дохилӣ маълум аст, ки тавассути раванди кашидани хунук, ки нокомилиро бартараф мекунад, ба даст овардааст.
Dom (DILD-и маниел) қубур
Dom (дар зери мандарҳо кашед) як намуди дигари истифодашаванда аст. Он ба қубурро аз мандия ҷалб мекунад, ки ба нигоҳ доштани ғафсии амиқи девор кӯмак мекунад. Ин усул дурустӣ ва ҳамвориро пешкаш мекунад, ки онро барои силиндраи гидравликӣ ва дигар замимаҳои дақиқ мувофиқ мекунад.
Тарафдор ва муқобили ҳар як намуд
Ҳарду CDS ва ё Dom қувваҳои худро доранд. CDS одатан ба деформатсия тобовар аст ва ба деформатсия бештар тобовартар аст, дар ҳоле ки PS дақиқӣ ва ҳамвориро пешниҳод мекунад. Интихоб аз талаботҳои мушаххаси аризаи шумо вобаста аст.
То чӣ андоза дуздида шудааст?
Биёед ба раванди истеҳсолӣ ба фаҳмидани он, ки чӣ тавр найҳои беназири худро ба даст меорад.
Интихоби ашёи хом
Ҳамааш аз интихоби ашёи хоми рост оғоз меёбад. Масалан, дар тарафи Сари Таракат, гидротехникӣ бо истифода аз "барои hone" ба hone "ба мандра (DOM) ва сардии қубурҳои доғдор (CDS) истеҳсол карда мешавад. Қубур аз синфҳои пӯлоди баландсифат ба монанди 1020/1026 ва ST52.3 сохта шудааст, ки маҳсулоти ниҳоиро ба фишор ва фишори механикӣ тоб оварда метавонад.
Раванди эҳтиром шарҳ дод
Раванди меҳнатӣ дар он ҷо ҷодугарӣ мешавад. Он истифодаи қуттиҳои абрешим ва канори абрешимро дар бар мегирад, то миқдори ками маводро аз сатҳи ботинии лӯлаи тоза кунад. Қадами андозаҳои диаметри дохилӣ (ID ID-и ID) ба назар мерасад ва ба таври назаррас ба таври назаррас такмил медиҳад, ки қубурро дар барномаҳои силиндрҳои гидротехникӣ бе коркарди минбаъда омода месозад.
Apple-Pounding Play vs. multi-pooding
Вобаста аз итминони дилхоҳ ва дақиқ шуданро дар як гузаргоҳ ё якчанд гузаргоҳҳо метавон анҷом дод. Пардохти яквақта тезтар аст, аммо камтар аниқ аст, дар ҳоле ки гумонаҳои мулоҳизаҳо дурусттар ва сифатро ба итмом мерасонанд.
Барномаҳои маъмулии най
Найчаи гумшуда танҳо барои намоиш аст - он дар бисёр барномаҳои воқеии ҷаҳон истифода мешавад!
Дар силиндраи гидротикӣ
Яке аз истифодаи маъмултарини найчаи дуздидашуда дар силиндраи гидравликӣ мебошад, ки сатҳи ҳамвор фриксия ва либосро таъмин мекунад, самаранокии самаранок ва боэътимод. Масалан, аз Сари Сари Тарти Харимӣ ҷойгир карда мешавад, масалан, дар андозаҳои гуногун ҷамъоварӣ карда мешавад, ки аз 1/8 бо ғафсии девор аз 1/8 "ба 1" иборат аст. Ин қубурҳо дар ҳам андозаи стандартӣ ва метрӣ дастрасанд, ба доираи васеи барномаҳои силиндрии гидрессӣ мерасанд.
4140 гидресс силиндраи силиндраи
Рафтори андоза
| Диагени дохилӣ (MM) | Таҳаммулпазирии ID (MM) | Туввиби таҳаммулпазирии WT (MM) | ||||
| H7 | H8 | H9 | H10 | H11 | ||
| 30 | + 0.021 / 0 | + 0.038 / 0 | + 0.052 / 0 | + 0.084 / 0 | + 0.130 / 0 | ± 5-10% |
| > 30-50 | + 0.025 / 0 | + 0.039 / 0 | + 0.062 / 0 | + 0.100 / 0 | + 0.160 / 0 | |
| > 50-80 | + 0.030 / 0 | + 0.046 / 0 | + 0.074 / 0 | + 0.120/ 0 | + 0.190 / 0 | |
| > 80-120 | + 0.035 / 0 | + 0.054 / 0 | + 0.087 / 0 | + 0.140 / 0 | + 0.220 / 0 | |
| > 120-180 | + 0.040 / 0 | + 0.063 / 0 | + 0.100 / 0 | + 0.160 / 0 | + 0.250 / 0 | |
| > 180-250 | + 0.046 / 0 | + 0.072 / 0 | + 0.115 / 0 | + 0.185 / 0 | + 0.290 / 0 | |
| > 250-315 | + 0.052 / 0 | + 0.081 / 0 | + 0.130 / 0 | + 0.210 / 0 | + 0.320 / 0 | |
| > 315-400 | + 0.057 / 0 | + 0.089 / 0 | + 0.140 / 0 | + 0.230 / 0 | + 0.360 / 0 | |
Дар соҳаҳои автомобилсозӣ ва Aerpose
Найчаи ғамИнчунин дар соҳаи автомобил ва Aerospace истифода мебарад. Дар ин ҷо, дақиқ нишон дода мешавад ва марҳилаи ҳамвории қубур кӯмак мекунад, ки ба муҳити оптимизатсия дар муҳити фишори баланд кӯмак мерасонад.
Истифодаи махсус дар соҳаҳои дигар
Ғайр аз гидроина, автомобилсозӣ ва аAREPESS, найҳои гумшуда дар бахшҳо ба монанди истеҳсолот, таҷҳизоти тиббӣ ва техникаи шадид, ба ҳар ҷое ки назорати пешрафти об ва амалиётҳои ҳамвор аҳамият доранд, муҳим аст.
Манфиатҳои истифодаи қубурҳои ғамхорӣ
Чаро найчаи дуздидашударо аз қубурҳои муқаррарӣ интихоб кунед? Инҳоянд чанд сабабҳои маҷбурӣ.
Поймолкунӣ ва қавӣ
Туби ҷуфтшуда бениҳоят пойдор аст, ки бе дифоъ ё нокомҳои шадид шароити фавқулодда мебошад. Бо таҳқироти диаметри диаметри ба тарафи плюс ё минус, ин қубурҳо дар муҳит эътимоднокӣ ва нишондиҳандаро таъмин мекунанд.
Беҳтар шудани замин ва дақиқ
Раванди эҳтиром ба анҷом расонидани сатҳи болоӣ, кам кардани хатари ихроҷ, кам кардани насл ва баланд бардоштани самаранокии умумии система. Масалан, ваннинги Миндории Шарқӣ ба нақшаи диаметри дохилии 100 MAX RA ноил гардад ва ба ҳамвории истисноии барномаҳои гидравликӣ фароҳам меорад.
Чӣ тавр интихоб кардани қубурҳои дуруст барои эҳтиёҷоти шумо
Интихоби найчаи Асбоби рост дар тарафи дуздӣ метавонад бо назардошти омилҳои мухталифи ҷалбшуда бошад. Ин аст чӣ гуна интихоби дуруст.
Омилҳо ҳангоми интихоби
Шумо бояд мутобиқати моддӣ, муҳити амалиётӣ, таҳкими зарурӣ, таҳаммулпазирӣ ва хароҷот ҳангоми интихоби найҳои гумшуда заруранд.
Мутобиқати моддӣ ва муҳити зист
Таъмини маводи гӯшт бо моеъ ва муҳите, ки дар он истифода мешавад, мувофиқ аст. Масалан, муҳити зангзананда метавонад велосипедронии пӯлоди зангногирро талаб кунад.
Таҳаммулпазирӣ ва андоза
Пинтақавӣ калиди дар бисёр барномаҳо аст, аз ин рӯ қубурро бо таҳаммулҳои рост ва дақиқии андоза барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси шумо интихоб кунед. Дар Сари Шарӣ, қубур дар дарозии 17 'то 24-ро бо хадамоти дарозмуддат таъмин мекунад, ки шумо аниқ ба даст меоред, ки барои лоиҳаи худ чӣ кор кунед.
Найчаи ғамхорӣ як ҷузъи муҳим дар соҳаҳои мухталиф аст, ки бо ҳамвориҳои истисноии худ, дақиқӣ ва пойдорӣ машҳур аст. Новобаста аз он ки дар системаҳои гидравликӣ, барномаҳои автомобилӣ ё AAREPAICE истифода бурда мешавад ва лангин Гардин иҷрои оптималӣ ва эътимодбахширо таъмин мекунад. Бо вариантҳои ба монанди лӯлаи PSAR ва CDS, шумо метавонед мушаххасоти мувофиқро интихоб кунед ва ба талаботи беназири худ ба итмом расонед.
Вақти почта: СЕП-05-2024