Системаи нерӯи барқ ​​чист?

1. Системаи нерӯи барқ ​​чист?

Системаи гидравликӣ як дастгоҳи пурраи барқест, ки равғанро ҳамчун воситаи корӣ истифода мебарад, истифодаи фишорҳои равғанро истифода мебарад ва аз унсурҳои дигари гидротулия, аз ҷумла унсурҳои барқ, унсурҳои назоратӣ, унсурҳои назоратӣ, унсурҳои идорашаванда ва равғани гидравликӣ. Хусусиятҳои баромади марзи сарвазир аксар вақт ба талаботи актуэрон (қувва, суръат, суръат) мувофиқат намекунанд. Аз ин рӯ, дар бораи баъзе навъи дастгоҳи интиқолие, ки ба таври лозимӣ мардро ба таври зарурӣ табдил додан лозим аст, то ба талаботи механизми корӣ ҷавобгӯ бошад. Системаи гидравликӣ дастгоҳест, ки принсипи гидравликиро барои ноил шудан ба ин функсияи интиқолҳо истифода мебарад.

Системаи гидравликӣ як дастгоҳи гидравликӣ ё дастгоҳи гидравликӣ мебошад, ки аз сохтани гидротуликӣ, ки гидравликӣ дорад, дар ронандагӣ, булаки растанӣ, дараҷаи рӯшноӣ, дараҷаи рондан ва ғайра, иборат аст. Тибқи самти ҷараён, меъёри ҷараён ва ҷараёни аз дастгоҳи мухталиф талаб карда мешавад, ба намудҳои гуногуни техника, ки дастгоҳи гуногуни мошинҳо ҷудо карда шудааст ва радиои гидравликӣ ба дастгоҳи ронандагӣ (силиндр ё мотор) бо қубурҳои равғанӣ пайваст карда шудааст ва метавонад амалҳои гуногуни муқаррариро амалӣ созад.

Нархи гидравликӣ инчунин пойгоҳи нерӯгоҳи гидротуликӣ меномад, насосро аз зарфҳо (ё маҷмӯи механикӣ) -ро ба даст меоранд Мотор, ба ин тарҷумаи роҳбари мошини гидравликӣ, андозаи қувва ва суръати суръатро барои ба кор даровардани техникаи гидротехникӣ назорат кардан, ба воситаи назорати самти мошини гидротехникӣ, андозаи суръатро назорат мекунад.

Назорати гидравликӣ як дастгоҳи мустақили гидротехникӣ мебошад, ки мувофиқи талаботи дастгоҳи ронандагӣ равған дорад, ки аз зарфҳои заминӣ, ки аз зарфҳо тоза карда мешавад, назорат мекунад, пас энергияи механикиро ба энергияи гидротехникӣ месарояд.

 

2. Нуқтаҳои ва нуқсонҳои системаи барқии гидротикӣ?

Афзалиятҳои фишори гидравликӣ.

1, ҷузъҳои гуногуни интиқоли гидравликӣ метавонанд ба осонӣ ва ба таври маҷбурӣ тибқи талабот ташкил карда шаванд.

2, вазни сабук, андозаи хурд, инертикаи хурди ҳаракат, вақти посухи зуд.

3, ба осонӣ идора ва назорат метавонад ба доираи васеи танзими суръати тез (дараҷаи суръат то 2000: 1).

4, метавонад ба таври худкор ба муҳофизати барзиёд муваффақ шавад.

5, Одатан, равғани маъданӣ ба монанди муҳити зист истифода мешавад, сатҳи нисбии ҳаракаткунанда метавонад ҳаёти молиданафзор, дарозмуддати молиданӣ бошад.

6, Оқибат бо ҳаракати хатӣ осон аст.

7, дар истифодаи идораи электровикӣ, автоматикӣ истифода бурдан мумкин аст, на танҳо метавонад дараҷаи баландтари раванди автоматии идоракунии худро амалӣ кунад, аммо низ метавонад назорати дурдастро амалӣ кунад.

Камбудиҳои фишори гидравликӣ.

1, самаранокии аз сабаби муқовимати ҷараёни моеъ ва ихроҷ хеле паст аст. Агар дуруст коркард нашуда бошад, на танҳо ифлос кардани сайтро ихроҷ мекунад, балки ба садамаҳои оташфишон ва таркиш низ дучор мешавад.

2, зеро иҷрои кор дар тағйироти ҳарорат осеб мерасонад, барои кор дар шароити ниҳоӣ ё пасти ҳарорат кор кардан мувофиқ нест.

3, дақиқии истеҳсолии ҷузъҳои гидротехникӣ зарур аст, ки баландтар бошад, ҳамин тавр гаронтар.

4, зеро аз сабаби ихроҷи моеъ ва компрессорӣ, наметавонад таносуби қатъии интиқолро ба даст орад.

5, ёфтани сабаби исми гидравликӣ осон нест; Истифода ва хидматрасонӣ сатҳи баланди технологияро талаб мекунад.

 

3. Системаи барқ ​​гидравликӣ иборат аст аз кадом қисмҳо иборат аст?

1, маҳорати нерӯи барқ, насосҳои гидравликӣ, вазифаи онро ба энергияи гидротетикии фишори моеъ табдил медиҳад (чун фишор, ки гардиши нафт аст, манбаи нерӯи барқ ​​аст, манбаи нерӯи система мебошад.

2, Иҷрои компонентҳо ба силиндраи гидротехникӣ ё гидравликӣ, вазифаи гидравликӣ табдил додани қувваи гидравликиро ба энергияи механикӣ ва кори хориҷӣ, ки мотори гидравликӣ метавонад ҳаракати гардишро ба итмом расонад.

3, ҷузъҳои назоратӣ, ки бо истифода аз ин ҷузъҳо системаи гидроагиро дар фишори моеъ, ҷараён ва самтҳо идора мекунанд, ба таври назорат ва ғайра, ки татбиқи компонентҳо мувофиқи талаботи одамони пешбинишуда назорат ва ва ё ба самтҳо метавонанд назорат кунанд ва татбиқ кунанд.

4, қисман, аз ҷумла танкҳои равғанӣ, филтрҳои равғанӣ, қубурҳо, қубурҳо, растанӣ, cooldes таъмини шароити зарурӣ барои кор ва мусоидат ба мониторинг ва назорати мониторинг ва назорат.

5 Меҳлоти корӣ, яъне моеъи инфиродӣ, одатан равғани гидротуликӣ номида мешавад. Низоми гидравликӣ тавассути воситаи роҳсозӣ барои ноил шудан ба ҳаракат ва нерӯи барқ, ғайр аз гидротехникӣ инчунин метавонад дар ҳаракати мутақобилаи ҷузъҳои гидравликӣ нақши моликиро дар бар гирад.

 

4. Минтақаҳои истифодаи қувваи барқ?

Системаи гидравликӣ дар сенарияҳои зерин доираи васеи барномаҳо дорад, асосан дар сохтмонҳои сохтмон ва техникаи металлургӣ ва ғайра.

(1) Сохтмон

Сохтмон дар соҳаи сохтмони нисбатан калон барои маҳсулоти нисбатан калон, ки 43,1% фурӯши ин маҳсулотро ташкил медиҳад, ва таносуб ҳоло ҳам васеъ аст. Ҳар сол барои истеҳсоли экскаваторҳо, техникаи роҳдорӣ, техникаи роҳсозӣ, техникаи тайёр, мошинҳои омехта ва дигар маҷмӯи қисмҳои гидротрадиалии воридшаванда тақрибан 150 миллион доллари ИМА ё бештар аз он буданд.

 

(2) Асбобҳои мошин

Воситаҳои пулӣ шумораи зиёди насосҳои баландпояи фишори баланд ва баландкӯҳ, вентилятсияҳои картридж, насосҳои сершумор, насосҳои сершумор ва насосҳои рӯшноӣ ва дигар ҷузъҳои моеъ ва газро талаб мекунанд. Системаи гидравликӣ дар фишурдани асбобҳо ва асарҳои корӣ ба таври васеъ истифода бурда мешавад, ҷунбиши ҷадвал ва дигар ҳолатҳои дигар. Бо пешрафти технологияи истеҳсолӣ, дақиқии дохилӣ, нармафзори баландсифат, воситаҳои автоматӣ, хусусан талабот ба воситаҳои CNC

(3) Истеҳсолоти автомобилӣ

Маҳсулоти автомобилӣ ва мотоцикл ба шумораи зиёди насоси роҳбарикунанда ниёз доранд, интиқоли худкор бо ҷузъҳои гидротехникӣ, намудҳои гуногуни мӯҳр ва пневматикӣ; Таҷҳизоти истеҳсоли маҳсулоти автомобилӣ, қулфҳои гидроод, дастгоҳҳои коркарди мавҷуда, дастгоҳҳои мутаносиби силиндр, нерӯгоҳҳои мутаносиби силиндр, насосҳо, силиндраҳо ва танзимҳои назорат барои мошинҳои вазнин талаб мекунад.

(4) техникаи металлургӣ

Аз ин рӯ, истифодаи гидротикӣ дар таҷҳизоти металлургӣ ба 6,1% то 8,1% расидааст, аз ин рӯ, тағироту таҳияи саноати металлургия барои мӯҳрҳои гидрюсикии мӯҳлатҳои бузурги бозор расид. Таҳлил аз омори саноатӣ, маҳсулоти гидравликӣ, пюпоматикӣ барои саноати металлургалӣ, ки имкониятҳои дастгиркунандаро 14,5 фоиз ва 9% фурӯш ташкил медиҳанд. Илова бар ин, металлургия, таҷҳизоти истихроҷи насоси насоси портер, имкониятҳои картридж, кленҳои мутаносиб, кирояҳои мутаносиб, силиндраҳо ва ҷузъҳои пенсионерҳо эҳтиёҷ доранд.

(5) Кӯшиши озмоишии гидротехникӣ

Технологияи гидравликӣ ба рушди пайвастан, инноватсия ниёз дорад, ҳар сол як қатор тести гидравликӣ барои санҷиш, ки бояд соҳиби технологияи гидротехникӣ бошад.

(6) яроқ ва таҷҳизот

Силоҳҳо ва таҷҳизоти муосир, хусусан ҳоло аслиҳа, аз интиқоли гидравликӣ ҷудо карда намешаванд. Нигоҳубин ва муҳофизати системаи муосир яке аз мавзӯъҳои муҳими таҳқиқоти артиши мо гардид, аммо як озмоиши муҳими кадрҳои ҳарбии мо, балки кафолати муҳими силоҳамон мебошад. Аз ҷумла, болоравии тағироти кунунӣ, технологияи магнитӣ ва барномаи он.


Вақти почта: моҳу 28-2023