Гидресс силиндрии силиндрӣ ва мушкилот

Гидресс силиндрии силиндрӣ ва мушкилот

Системаи мукаммали гидротикии пурраи гидравликӣ аз ҷониби Қувва, қисми идоравӣ ва қисми ёрирасон иборат аст, ки яке аз унсурҳои муҳими иҷроия яке аз унсурҳои гидравликӣ яке аз унсурҳои гидравликӣ мебошад, ки истеҳсоли нерӯи барқро бо насоси энергетикии энергия барои иҷрои амал бармеангезад,
Ин дастгоҳи муҳими табдили энергия аст. Сабаби нокомии он ҳангоми истифодаи он одатан ба тамоми низоми гидрохик марбут аст ва қоидаҳои муайяне пайдо мешаванд. То он даме, ки фаъолияти сохтории он азхуд карда шудааст, мушкилӣ мушкил нест.

Агар шумо хоҳед, ки силиндраи гидравликиро саривақт, дақиқ ва самаранок бартараф кунед, шумо бояд аввал фаҳмед, ки ноком шуд. Одатан, сабаби асосии нокомии силиндрии гидравликӣ амалиёт ва истифода, нигоҳдории муқаррарӣ дар тарҳрезии системаи гидротикӣ ва раванди беасос мебошад.

Хатогиҳо, ки одатан ҳангоми истифодаи силиндраи гидротулиносӣ ба амал меоянд, асосан дар ҳаракатҳои номувофиқ ё носаҳеҳ, ихроҷ ва зарари нафт зоҳир карда мешаванд.
1. Нишондиҳандаи силиндрии силиндрӣ
1.1 Фишори воқеии кории кориро ворид мекунад Васеъ шудан ба силиндраи гидравликӣ кофӣ нест, ки ба силиндраи гидравликӣ нарасад, ки амали муайянро иҷро кунад

1. Тибқи амали муқаррарии системаи гидравликӣ, вақте ки равғани кории силиндр ба силиндраи гидравликӣ ворид мешавад, пистена то ҳол ҳаракат намекунад. Гауке фишор ба интиқоли нафт дар силиндраи гидравликӣ пайваст аст ва нишондиҳандаи фишор зарба намекунад, то қубури лоғарин равғанро мустақиман хориҷ кардан мумкин аст. кушода
Бигзор насос гидравликӣ ба система таъмин намояд ва риоя кунад, оё равғани корӣ аз қубур кардани ғуруби нафтҳои силиндраи гидравликӣ мавҷуд аст. Агар аз ғуруби нафт набошад, доварӣ карда мешавад, ки худи силиндрии гидравликӣ хуб аст. Дар айни замон, дигар ҷузъҳои гидравликӣ бояд тибқи принсипи умумии доварӣ камбудиҳои гидротехникӣ ҷустуҷӯ карда шаванд.

2 бошад. Гарчанде ки вуруди моеъ дар силиндр мавҷуд аст, дар силиндр фишор вуҷуд надорад. Бояд чунин хулоса бароварда шавад, ки ин падренон бо раиси гидротуликӣ мушкилӣ нест, аммо аз сабаби аз ҳад зиёд ихроҷи аз ҳад зиёди равған дар силиндраи гидравликӣ вобаста аст. Шумо метавонед порти бастани нафтро банд кунед ва санҷед, ки оё моеъи корӣ ба зарфи равғанӣ табдил меёбад.

Одатан, сабаби ихроҷи дохилии дохилӣ дар он аст, ки фарқият байни поршен ва асои таппонча дар назди хатари чеҳра бо риштаи фуҷур ё пойтахти калиди пайвастшавӣ хеле калон аст; Парвандаи дуюм ин аст, ки хатари радиалӣ вайрон шудааст ва ба амал намеояд; ҳолати сеюм аст,
Ринги мӯҳр ва харобшуда вақте ки он дар поршен ҷамъ мешавад, ё ҳалқаи мӯҳрдорон аз сабаби вақти хидматрасонии дароз иборат аст, ки нокомӣ дар натиҷаи мӯҳр.

3. Фишори воқеии кории силиндраи гидравликӣ ба арзиши таъиншудаи фишор ҷавоб намеёбад. Сабабро метавон ҳамчун нокомӣ дар самти гидротикӣ хулоса кард. Вилсилҳои марбут ба фишор дар кўтоҳи гидротибил клавиатураи сабук, фишорро коҳиш додан ва клапан пайдарпайро дар бар мегиранд. Аввалан тафтиш кунед, ки кадом давлатҳои сабук фишанги танзимии худро дастрас мекунад ва пас фишори воқеии кории клавиатура ва валенди пайдарпайи клавиатура ва валенди пайдарпаии қитъаи заминро иҷро мекунад. .

Арзишҳои фишори воқеии ин се вентилятсияи назорати фишор мустақиман ба фишори кории силиндраи гидравликӣ таъсир мерасонанд, ки боиси силиндраи гидротехникӣ бинобар фишори нокифоя оварда мерасонад.

1.2 фишори воқеии кории силиндраи гидравликӣ ба талаботи зикршуда ҷавобгӯ аст, аммо гидротехник ҳоло кор намекунад

Ин барои ёфтани мушкилот аз сохтори силиндраи гидротец. Масалан, вақте ки таппонча дар ҳамлаҳои маҳдудият дар ҳамлаҳо ва ҳадди ақалли ҳар ду ба поён ҳаракат мекунад, таппонча маҷма ва василаи нафтро бор мекунад Рами силиндрии гидротеция сӯзонд.

Дар ин вақт, гарчанде ки фишор дар силиндер арзиши муайяншудаи фишорро ба вуҷуд меорад, поршен дар силиндр ҳоло ҳам ҳаракат карда наметавонад. Даврҳои гидротехникӣ силиндро кашад ва поршенро ба вуҷуд меорад, зеро ҳаракати нисбии байни поршен ва силиндр аз силиндр ё силиндраи гидравликӣ бо сабаби мавқеи нодурусти кории силиндраи гидравликӣ меафзояд.

Муқовимати фрико дар байни қисмҳои ҳаракаткунанда хеле калон аст, алахусус ангушти мӯҳршудаи V-шакл, ки аз ҷониби фишурдашуда мӯҳр зада мешавад. Агар он ба таври қатъӣ фишор оварад, муқовимати фрикоӣ хеле калон хоҳад буд, ки ин ногузир ба суръати баромад ва силиндраи гидравликӣ таъсир мерасонад. Илова бар ин, диққат диҳед, ки оё фишори қафо вуҷуд дорад ва хеле калон аст.

1.3 Суръати воқеии ҳаракати санги силиндраи гидравликӣ ба тарҳе, ки арзиши додашуда дода шудааст, нарасидааст

Шӯравии аз ҳад зиёди дохилӣ сабаби асосии он аст, ки суръат наметавонад талаботи ҷавобгӯи талабот бошад; Вақте ки суръати ҳаракати силиндрии гидравликӣ ҳангоми ҳаракат коҳиш меёбад, муқовимат ба ҳаракати поршен меафзояд, ба сифати тарифи коркарди маҳсулоти дохилии силиндраи гидравликӣ меафзояд.

Вақте ки силиндраи гидравликӣ кор мекунад, фишор ба қитъа мебошад, ки ба қитъаи хатари муқовимат аз ҷониби хати ғафтаи нафт, ва фишори муқовимати фишори муқовимати таъхири нафт мебошад. Ҳангоми тарҳрезии меъёрӣ, фишори муқовимат ба тарки қубури аслӣ ва фишори муқовимати фишори муқовимат лӯлаи баргардонидани нафт бояд то ҳадди имкон коҳиш ёбад. Агар тарроҳӣ беасос бошад, ин ду арзиш хеле калон аст, ҳатто агар клапанаи таҳқири ҷараён: комилан кушода бошад,
Он инчунин ба равғани фишор имкон медиҳад, ки мустақиман ба зарфи нафт аз воқеан сабукӣ баргардад, то суръате, ки ба талаботи муайяншуда мувофиқат карда наметавонад. Лоғар лоғар лоғар, бештар хам мешавад, ҳамон қадар фишори фишор аз қубур зиёдтар аст.

Дар доираи таъҷири зуд бо истифодаи аккумулятор, агар суръати интиқоли силиндр ба талабот ҷавобгӯ набошад, санҷед, ки оё фишори аккумулятор кифоя аст. Агар хамираи гидравликӣ ба ғуруби нафт дар ҷараёни кор парвоз кунад, он ҳаракати силиндрро ноустувор мегардад ва суръатро коҳиш медиҳад. Дар айни замон, насос гидравликӣ намоён аст, бинобар ин довар аст.

1.4 Ҷустуҷӯ дар вақти ҳаракати силиндраи силиндрӣ рух медиҳад

Пагомони таҳсили ҷаҳонии кӯчакунандаи силиндраи гидравликӣ, вақте ки он ҳаракат мекунад ва қатъ мегардад. Ин гуна нокомӣ дар системаи гидравликӣ маъмул аст. Coakialiality байни поршен ва асои сирко ва ҳайати силиндрӣ ба талабот ҷавобгӯ нест, асои таппонча хеле кам аст ва сахттарин камбизоатӣ аст ва фарқияти байни қисмҳои силоҳ дар бадани силиндрӣ хеле калон аст.
Ҷойгиршавии мавқеи насби силиндраи гидравликӣ боиси ҷараён дорад; Ринги мӯҳр дар қабати охири силиндраи гидравликӣ хеле қавӣ ё фуҷур аст ва силоҳи гидравликӣ муқовимат муқовиматро, ки дар ҷараёни ҳаракат тавлидшударо бартараф мекунад, он низ боиси он мегардад.

Боз як сабаби асосии асосии падидаи сайёҳӣ гази дар силиндр омехта аст. Он ҳамчун аккумулятор дар зери амали фишори нафт амал мекунад. Агар таъминоти нафт ба эҳтиёҷот ҷавобгӯ набошад, силиндр фишорро ба сӯи қароргоҳи истихроҷ интизор мешавад ва дар ҷараёни мафҳуми мудохила ба назар мерасад; Вақте ки ҳаво ба маҳдудияти муайян фишор меорад, вақте ки энергия озод карда мешавад,
Тоза кардани поршен ба суръатбахшии фаврӣ, ки дар натиҷаи ҳаракат зуд ва суст мешавад, суръат мебахшад. Ин ду зуҳуроти рӯҳафтода ба қуввати силиндраи слунн ва ҳамаронии саривақтӣ хеле номусоид мебошанд. Аз ин рӯ, ҳаво дар силиндр бояд пеш аз кор пурра кор карда шавад, то ҳангоми тарҳрезии силиндраи гидравликӣ, дастгоҳи иёлиро бояд боқӣ гузорад.
Ҳамзамон, портюзи ихроҷ бояд дар ҳолати баландтарини силиндраи нафт ва қисми ҷамъшавии газ тарроҳӣ карда шавад.

Барои насосҳои гидротуликӣ, тарафи табақаи нафт таҳти фишори манфӣ қарор дорад. Бо мақсади кам кардани муқовимати лӯлакунӣ, қубурҳои нафт-диаметриҳо аксар вақт истифода мешаванд. Дар айни замон, ба сифати мӯҳри буғумҳо диққати махсус дода мешавад. Агар мӯҳр хуб набошад, ҳаво ба насос занг зада мешавад, ки он инчунин силоҳи сейлинги гидравликиро дорад.

1.5 Дар вақти истифодаи силиндраи гидравликӣ садои ғайримуқаррарӣ мавҷуд аст

Овозаи ғайримуқаррарӣ, ки аз ҷониби силиндраи гидравликӣ истеҳсол шудааст, асосан аз ҷониби френди байни тарафи контексти поршен ва силиндр ба вуҷуд меояд. Ин аст, зеро филми равғанӣ байни сатҳи тамос нобуд ё фишори фишор аз ҳад зиёд аст, ки ҳангоми ором кардани хешовандон садои фрикографиро ба вуҷуд меорад. Дар айни замон, мошин бояд фавран бас кардан фавран қатъ карда шавад, вагарна сатҳи слайдҳо кашида, ба марг сӯзонида мешавад.

Агар он садои организмро аз мӯҳр бошад, он аз сабаби набудани равғани молиданӣ ба сатҳи слайд ва фишурдани аз ҳад зиёди ҳалқаи мӯҳр. Гарчанде ки ҳалқаи мӯҳрдор бо лаб таъсири scraping равған ва мӯҳрро дорад, агар фишори шикастани равған хеле баланд аст, филми равғани равғанифта нобуд карда мешавад ва садои ғайримуқаррарӣ таҳия карда мешавад. Дар ин ҳолат, шумо метавонед лабҳоро бо регҳои бо регред, то лоғар ва нармтари лабҳо шуста шавед.

2. Иваз кардани силиндраи гидравликӣ

Иҷрои силиндраҳои гидравликӣ одатан ба ду намуд тақсим карда мешавад: ихроҷи дохилӣ ва ихроҷи беруна. Ихроҷи дохилӣ асосан ба фаъолияти техникии силиндраи гидравликӣ таъсир мерасонад, ки онро аз фишори тарҳрезишудаи корӣ, суръати ҳаракат ва суботи корӣ камтар мекунад; Иштироки беруна на танҳо муҳити зистро дар назар мекунад, балки ба осонӣ ба осонӣ сӯхтор мегардад ва зарари иқтисодии бузург мегардад. Иштирок дар кори нодурусти мӯҳрҳо вобаста аст.

2.1 Иваз кардани қисмҳои муқарраршуда

2.1.1 Баъд аз насб мӯҳрро хароб мекунад

Агар параметрҳо ба монанди диаметри поёнӣ, паҳнӣ ва фишурдани чуқури мӯҳрдор дуруст интихоб нашуда бошанд, мӯҳр хароб мешавад. Мӯҳр дар чуқури он каҷ карда мешавад, мӯҳрҳо, мӯҳр, ки ба талабот ҷавобгӯ нестанд ва хатари мӯҳтарам бо пахш кардани асбоби мазкур, ки боиси ихроҷ мегардад, осеб мебинад.

2.1.2 Мӯҳри ба даст овардани он хароб шудааст

Фосилаи мувофиқ аз сатҳи мӯҳркунанда хеле калон аст. Агар мӯҳлат сахтгир бошад ва ҳалқаи мӯҳрдор насб карда шавад, он аз чуқуриҳои мӯҳршуда фишурда мешавад ва таҳти амали фишори баланд фишурда мешавад ва дар сурати зиёд шудани силиндр, он мӯҳр хароб мешавад. Ринг як деформатсияи чандирии чандириро дар доираи амали қувваи таъсири фавқулодда истеҳсол мекунад. Азбаски суръати деформатсияи ҳалқаи ҳалқа нисбат ба силиндр сусттар аст,
Дар ин вақт, ҳалқаи мӯҳршуда ба холигӣ ​​фишурда мешавад ва таъсири мӯҳри худро гум мекунад. Вақте ки фишори таъсир ба зарбаҳо зуд барқарор мешавад, аммо суръати барқароршавии мӯҳрдор сусттар аст, мӯҳр бори дигар газида аст. Амали такрории ин падида на танҳо зарари пӯстро ба мӯҳри, балки ба ихроҷи ҷиддӣ оварда мерасонад.

2.1.3 Эхтириз бо фарсудашавии мӯҳр ва аз даст додани хилофи мӯҳр

Тозакунии гармии мӯҳрҳои резинӣ камбизоат аст. Ҳангоми ҳаракат, филми равғани молидан ба осонӣ осеб мебинад Вақте ки чуқури мӯҳр хеле васеъ аст ва дағалонаи поёни чуқури хеле баланд аст, тағиротҳо бармегарданд ва мепӯшанд. Илова бар ин, интихоби номатлуби мавод, вақти тӯлонии нигоҳдорӣ боиси пайдоиши тарқишҳо мегардад,
сабаби ихроҷ аст.

2.1.4 Шавқовар шудан аз сабаби кафшери бад

Барои силиндрҳои истеҳсолии истеҳсоли кафшерҳо, тарқишҳои кафшерӣ яке аз сабабҳои ихроҷ мебошанд. Тарқишҳо асосан аз ҷониби раванди номатлуби кафшерӣ ба вуҷуд меоянд. Агар маводи электродакунанда нодуруст интихоб карда шавад, электрик бо мундариҷаи калони карбон пешакӣ гарм карда намешавад ва сатҳи хунуккунӣ хеле тез аст, ки ҳамаашон боиси фишурдаҳои стресс мегардад.

Минтақаҳои лағжиш, хокистарӣ ва кафшрии бардурӯғ ҳангоми кафшер низ метавонад боиси ихроҷи берунӣ гардад. Кӯшишти қабати қаблан ҳангоми калон будан кафшерҳои қаблӣ қабул карда мешавад. Агар кирдори кафшер аз ҳар як қабати он пурра нест карда нашавад, шлохи кафшерӣ дар байни ду қабат тамғаи ковокиро ташкил медиҳад. Аз ин рӯ, дар кафшери ҳар як қабати, қабати пайванд бояд пок нигоҳ дошта шавад, ки аз равған ва об доғдор карда шавад; Сарфи назар аз қитъаи кафшер кифоя нест, ҷараёни кафшерӣ кофӣ нест,
Сабаби асосии кафшери бардурӯғи кафшери кафшери кафшери кафшерӣ ва кафшерии нопурра мебошад.

2.2 фарсудашавии яктарафа мӯҳр

Хулахои яктарафаи мӯҳр махсусан барои силиндраи уфуқии гидротикии уфуқӣ. Сабабҳои фарсудашавии яктарафа иборатанд: аввал, фарқияти аз ҳад зиёди мувофиқ байни қисмҳои ҳаракаткунанда ё либоси яктарафа, ки дар натиҷа ба фишори нобаробар дар натиҷаи ҳалқаи нобаробар; Дуюм, вақте ки асои зинда пурра тамдид карда мешавад, ба лаҳзаи вазни худ аз ҳисоби вазни худ тавлид мешавад ва боиси пайдоиши поршент дар силиндра мегардад.

Бо дарназардошти ин вазъ, таппончентро ҳамчун порчаи поршенӣ метавонад ба ихроҷи аз ҳад зиёд истифода шавад, аммо аввалан дурустии андоза ва саҳеҳии геометрӣ дар сӯрохии дохилии силиндр истифода мешавад; Дуюм, таппонча фосила бо девори силиндрӣ нисбат ба дигар шаклҳои мӯҳрдор хурдтар аст ва паҳнои поршен калонтар аст. Сеюм, чуқури карсон набояд хеле васеъ бошад.
Дар акси ҳол, мавқеи он ноустувор хоҳад буд ва тоза кардани тараф ихроҷ афзоиш хоҳад ёфт; Чорум, шумораи ҳалқаҳои поршсон бояд мувофиқ бошад ва эътибори мӯҳлаташ хуб нахоҳад буд, агар он хеле хурд бошад.

Дар кӯтоҳ, дигар омилҳои дигари силиндраи гидротехникӣ ҳангоми истифода ва усулҳои мушкилот пас аз нокомӣ якхела нестанд. Новобаста аз он ки он силиндраи гидротехникӣ ё дигар ҷузъҳои системаи гидравликӣ танҳо пас аз он ки шумораи зиёди барномаҳои амалӣ метавонад хато гузошта шавад, ҲИСОБОТ ВА ҲИСОБОТ.