Ташхиси хатогиҳои силиндраи гидравликӣ ва ҳалли мушкилот

Ташхиси хатогиҳои силиндраи гидравликӣ ва ҳалли мушкилот

Системаи мукаммали гидравликӣ аз як қисми барқ, қисми идоракунӣ, қисми иҷроия ва қисми ёрирасон иборат аст, ки дар байни онҳо силиндраи гидравликӣ ҳамчун қисми иҷроия яке аз унсурҳои муҳими иҷрокунандаи системаи гидравликӣ мебошад, ки баромади фишори гидравликиро табдил медиҳад. тавассути насоси равғани элементи барқ ​​​​ба энергияи механикӣ барои иҷрои амал,
Ин як дастгоҳи муҳими табдили энергия мебошад. Ҳодисаи нокомии он ҳангоми истифода одатан ба тамоми системаи гидравликӣ алоқаманд аст ва қоидаҳои муайяне мавҷуданд. То он даме, ки иҷрои сохтори он азхуд карда шудааст, бартараф кардани мушкилот душвор нест.

Агар шумо хохед, ки нуксони гидравликиро сари вакт, дуруст ва самарабахш бартараф кунед, шумо бояд аввал фахмед, ки нокомй чй тавр ба амал омадааст. Одатан сабаби асосии нокомии силиндраи гидравликӣ ин кор ва истифодаи нодурусти он, нигоҳдории муқаррарӣ наметавонад нигоҳ дошта шавад, баррасии нопурра дар тарҳрезии системаи гидравликӣ ва раванди насби беасос мебошад.

Нобудиҳо, ки одатан ҳангоми истифодаи силиндрҳои умумии гидравликӣ ба амал меоянд, асосан дар ҳаракатҳои номувофиқ ё нодуруст, рехтани равған ва вайроншавӣ зоҳир мешаванд.
1. Қафомонии иҷрои силиндраи гидравликӣ
1.1 Фишори воқеии корӣ, ки ба силиндраи гидравликӣ ворид мешавад, кофӣ нест, ки силиндраи гидравликӣ ягон амали муайянро иҷро накунад

1. Дар шароити кори муътадили системаи гидравликй, вакте ки равгани корй ба силиндраи гидравликй дохил мешавад, поршен хануз харакат намекунад. Санҷандаи фишор ба вуруди равғани силиндраи гидравликӣ пайваст карда шудааст ва нишондиҳандаи фишор ҳаракат намекунад, аз ин рӯ лӯлаи вуруди нафтро мустақиман хориҷ кардан мумкин аст. кушода,
Бигзор насоси гидравликӣ ба система равган доданро идома диҳад ва мушоҳида кунед, ки оё аз қубури воридоти нафти цилиндри гидравликӣ равғани корӣ ҷорӣ мешавад ё не. Агар аз сӯрохии равған хориҷ нашавад, он гоҳ метавон хулоса кард, ки худи силиндраи гидравликӣ хуб аст. Дар айни замон, дигар ҷузъҳои гидравликӣ бояд бо навбат мувофиқи принсипи умумии доварӣ кардани вайроншавии системаи гидравликӣ ҷустуҷӯ карда шаванд.

2. Ҳарчанд дар силиндр воридшавии моеъи корӣ мавҷуд бошад ҳам, дар силиндр фишор нест. Хулоса бояд кард, ки ин падида мушкили схемаи гидравликӣ нест, балки дар натиҷаи аз ҳад зиёди дохилии сӯзишворӣ дар цилиндри гидравликӣ берун рафтани равған ба амал меояд. Шумо метавонед пайванди бандари баргардонидани равғани силиндраи гидравликиро ҷудо кунед ва санҷед, ки оё моеъи корӣ ба зарфи нафт бармегардад.

Одатан, сабаби ихроҷи аз ҳад зиёди дохилӣ дар он аст, ки фосилаи байни поршен ва асои поршен дар наздикии мӯҳри рӯйи ниҳоӣ аз сабаби риштаи фуҷур ё суст шудани калиди муфта хеле калон аст; ҳолати дуюм ин аст, ки радиалӣ Мӯҳри O-ring вайрон шудааст ва кор намекунад; ҳолати сеюм аст,
Ҳангоме ки дар поршен ҷамъ карда мешавад, ҳалқаи мӯҳр фишурда мешавад ва вайрон мешавад ё ҳалқаи мӯҳр бо сабаби муддати тӯлонии хидмат пир мешавад, ки дар натиҷа нокомии мӯҳр мегардад.

3. Фишори кории воқеии силиндраи гидравликӣ ба арзиши фишори муқарраршуда намерасад. Сабабро метавон ҳамчун нокомии схемаи гидравликӣ хулоса кард. Клапанҳои марбут ба фишор дар схемаи гидравликӣ клапанҳои релефӣ, клапани коҳишдиҳандаи фишор ва клапанҳои пайдарпайро дар бар мегиранд. Аввал санҷед, ки клапани релефӣ ба фишори муқарраршудаи худ мерасад, ва сипас санҷед, ки оё фишори кории воқеии клапани коҳишдиҳандаи фишор ва клапанҳои пайдарпай ба талаботи кории схема мувофиқат мекунад ё не. .

Қиматҳои воқеии фишори ин се клапанҳои назорати фишор бевосита ба фишори кории силиндраи гидравликӣ таъсир мерасонанд ва боиси аз кор мондани силиндраи гидравликӣ аз сабаби фишори нокифоя мешаванд.

1.2 Фишори воқеии кории силиндраи гидравликӣ ба талаботи муқарраршуда мувофиқат мекунад, аммо силиндраи гидравликӣ то ҳол кор намекунад

Ин барои ёфтани мушкилот аз сохтори силиндраи гидравликӣ мебошад. Масалан, вақте ки поршен дар ҳарду канори силиндр ва сарпӯшҳои охири ҳар ду канори силиндраи гидравликӣ ба ҳолати маҳдуд ҳаракат мекунад, поршен вуруд ва баромади равғанро маҳкам мекунад, то ки равған ба камераи кории гидравликӣ ворид нашавад. силиндр ва поршен харакат карда наметавонанд; Поршени силиндраи гидравликӣ сӯхтааст.

Дар айни замон, гарчанде ки фишор дар силиндр ба арзиши фишори муқарраршуда мерасад, поршен дар силиндр ҳанӯз ҳаракат карда наметавонад. Гидравликӣ силиндрро мекашад ва поршен ҳаракат карда наметавонад, зеро дар натиҷаи ҳаракати нисбии байни поршен ва силиндр дар девори дарунии силиндр харошидаҳо ба вуҷуд меоянд ё силиндраи гидравликӣ аз сабаби ҳолати нодурусти кори цилиндри гидравликӣ бо қувваи якҷониба фарсуда мешавад.

Муқовимати фрикционӣ байни қисмҳои ҳаракаткунанда хеле калон аст, махсусан ҳалқаи мӯҳри V-шакл, ки бо фишурда мӯҳр баста шудааст. Агар он сахт пахш карда шавад, муқовимати фрикционӣ хеле калон мешавад, ки ин ногузир ба баромад ва суръати ҳаракати силиндраи гидравликӣ таъсир мерасонад. Илова бар ин, диққат диҳед, ки оё фишори қафо вуҷуд дорад ва хеле калон аст.

1.3 Суръати воқеии ҳаракати поршени силиндраи гидравликӣ ба арзиши тарҳрезии додашуда намерасад

Ихроҷи аз ҳад зиёди дохилӣ сабаби асосии он аст, ки суръат ба талабот ҷавобгӯ нест; вакте ки суръати харакати цилиндри гидравлики хангоми харакат паст мешавад, аз сабаби паст будани сифати коркарди девори дарунии цилиндри гидравлики муковимати харакати поршен зиёд мешавад.

Вақте ки силиндраи гидравликӣ кор мекунад, фишор ба занҷир маблағи коҳиши фишори муқовиматест, ки аз хати вуруди нафт, фишори сарборӣ ва коҳиши фишори муқовимати хати бозгашти равған ба вуҷуд омадааст. Хангоми лоихакашии схема пастшавии фишори муковимати трубопроводи даромад ва пастшавии фишори муковимати трубопроводи баргардонидани нафт бояд ба кадри имкон кам карда шавад. Агар тарҳ беасос бошад, ин ду арзиш хеле калонанд, ҳатто агар клапани назорати ҷараёни: пурра кушода,
Он инчунин боиси он мегардад, ки равғани фишор мустақиман ба зарфи нафт аз клапани релефӣ бармегардад, то суръат ба талаботи муқарраршуда ҷавобгӯ набошад. Трубопровод хар кадар тунуктар бошад, хамон кадар бештар хам шавад, пастшавии фишори муковимати трубопровод хамон кадар зиёд мешавад.

Дар схемаи харакати тез бо истифода аз аккумулятор, агар суръати харакати силиндр ба талабот чавоб надихад, санчед, ки фишори аккумулятор кифоя аст ё не. Агар дар вакти кор насоси гидравликй хаворо ба даруни равган кашад, вай харакати цилиндрро ноустувор мегардонад ва боиси паст шудани суръат мегардад. Дар айни замон, насоси гидравликӣ садо медиҳад, бинобар ин ҳукм кардан осон аст.

1.4 Хезиш ҳангоми ҳаракати силиндраи гидравликӣ ба амал меояд

Ҳодисаи хазидан ҳолати ҷаҳиши силиндраи гидравликӣ ҳангоми ҳаракат ва бозистодан мебошад. Ин гуна нокомй бештар дар системаи гидравликй мушохида мешавад. Коаксиалии байни поршен ва поршен ва корпуси силиндр ба талабот чавоб намедихад, поршен хам шуда, поршен дароз ва сахтгирй бад аст, фосилаи байни кисмхои харакаткунанда дар корпуси силиндр хеле калон аст. .
Ҷойгиршавии мавқеи насби силиндраи гидравликӣ боиси хазидан мегардад; ҳалқаи мӯҳр дар сарпӯши охири силиндраи гидравликӣ хеле танг ё хеле фуҷур аст ва силиндраи гидравликӣ муқовиматеро, ки дар натиҷаи соиши ҳалқаи мӯҳр ҳангоми ҳаракат ба вуҷуд омадааст, бартараф мекунад, ки ин низ боиси хазидан мегардад.

Боз як сабаби асосии падидаи хазандагон гази дар баллон омехташуда мебошад. Он дар зери таъсири фишори нафт ҳамчун аккумулятор амал мекунад. Агар таъминоти нафт ба эҳтиёҷот ҷавобгӯ набошад, силиндр интизори баланд шудани фишор дар мавқеи қатъ мегардад ва ҳаракати фосилавии хазидани набз пайдо мешавад; вақте ки ҳаво то ҳадди муайян фишурда мешавад Вақте ки энергия хориҷ мешавад,
Тела додани поршен шитоби фаврӣ ба вуҷуд меорад, ки дар натиҷа ҳаракати зуд ва сусти хазанда ба амал меояд. Ин ду зуҳуроти хазандагон ба қувваи силиндр ва ҳаракати бор ниҳоят номусоид мебошанд. Аз ин ру, пеш аз кор кардани цилиндри гидравликй хавои цилиндр бояд пурра бароварда шавад, бинобар ин хангоми тар-тиб додани цилиндри гидравликй бояд асбоби ихрочкунанда гузошта шавад.
Дар айни замон, бандари ихроҷ бояд то ҳадди имкон дар мавқеи баландтарини баллони нафт ё қисми ҷамъшавии газ тарҳрезӣ карда шавад.

Барои насосҳои гидравликӣ тарафи ҷабби равған зери фишори манфӣ қарор дорад. Барои кам кардани муқовимати трубопроводҳо аксар вақт қубурҳои диаметри калонтарини нафтӣ истифода мешаванд. Дар айни замон ба сифати пломбабандии пайвандҳо диққати махсус додан лозим аст. Агар мӯҳр хуб набошад, ҳаво ба насос мечакида мешавад, ки ин инчунин боиси хазидани силиндраи гидравликӣ мегардад.

1.5 Дар вакти кори цилиндри гидравликй садои гайримукаррарй ба амал меояд

Садои ғайримуқаррарие, ки аз силиндраи гидравликӣ ба вуҷуд меояд, асосан аз суриши байни сатҳи тамоси поршен ва силиндр ба вуҷуд меояд. Ин аз он сабаб аст, ки плёнкаи равғании байни сатҳҳои тамос вайрон мешавад ё фишори фишори тамос хеле баланд аст, ки ҳангоми лағжиш нисбат ба ҳамдигар садои фрикциониро ба вуҷуд меорад. Дар ин вакт машинаро фавран боздоштан лозим аст, то сабабашро фахмад, вагарна сатхи лагжанда кашида, сухта нобуд мешавад.

Агар ин садои соиш аз мӯҳр бошад, он аз набудани равғани молиданӣ дар сатҳи лағжиш ва аз ҳад зиёд фишурдани ҳалқаи мӯҳр ба амал меояд. Гарчанде ки ҳалқаи мӯҳр бо лаб таъсири пошидани равған ва мӯҳр дорад, агар фишори пошидани равған аз ҳад зиёд бошад, филми равғани молиданӣ нобуд мешавад ва садои ғайримуқаррарӣ низ ба вуҷуд меояд. Дар ин ҳолат, шумо метавонед лабҳоро бо коғаз каме рег кунед, то лабҳо бориктар ва нармтар шаванд.

2. Хориҷ шудани силиндраи гидравликӣ

Ихроҷи силиндрҳои гидравликӣ одатан ба ду намуд тақсим мешавад: ихроҷи дохилӣ ва ихроҷи беруна. Ихроҷи дохилӣ асосан ба иҷрои техникии силиндраи гидравликӣ таъсир мерасонад, ки онро аз фишори кории тарҳрезишуда, суръати ҳаракат ва устувории корӣ камтар мекунад; хуриши беруна на танхо мухити атрофро ифлос мекунад, балки ба осонй боиси сухтор мегардад, талафоти калони иктисодй ме-расонад. Ихроҷ аз сабаби иҷрои сусти мӯҳр ба амал меояд.

2.1 Хориҷ шудани қисмҳои собит

2.1.1 Пас аз насб мӯҳр вайрон шудааст

Агар параметрҳо ба монанди диаметри поён, паҳнӣ ва фишурдани чуқури мӯҳр дуруст интихоб карда нашаванд, мӯҳр вайрон мешавад. Мӯҳр дар чуқурӣ печида, дар чуқурии мӯҳр бурҷҳо, флешҳо ва факсҳо мавҷуд аст, ки ба талабот ҷавобгӯ нестанд ва ҳалқаи мӯҳр ҳангоми васлкунӣ бо пахш кардани асбоби тез, ба монанди отвертка вайрон мешавад, ки боиси ихроҷ мегардад.

2.1.2 Мӯҳр аз сабаби экструзия вайрон шудааст

Фосилаи мувофиқи сатҳи мӯҳр хеле калон аст. Агар мӯҳр сахтии паст дошта бошад ва ҳалқаи нигоҳдории мӯҳр насб накунад, он аз чуқури мӯҳр фишурда мешавад ва дар зери таъсири фишори баланд ва қувваи зарба вайрон мешавад: агар сахтии силиндр калон набошад, он гоҳ мӯҳр хоҳад буд. зарар дидааст. Ҳалқа дар зери таъсири қувваи зарбаи фаврӣ деформатсияи муайяни чандирӣ ба вуҷуд меорад. Азбаски суръати деформатсияи ҳалқаи мӯҳр нисбат ба силиндр хеле сусттар аст,
Дар ин вақт, ҳалқаи мӯҳр ба холигоҳ фишурда мешавад ва таъсири мӯҳри худро гум мекунад. Вақте ки фишори зарба қатъ мешавад, деформатсияи силиндр зуд барқарор мешавад, аммо суръати барқароршавии мӯҳр хеле сусттар аст, бинобар ин мӯҳр дар холигоҳ боз газида мешавад. Амали такрории ин падида на танҳо боиси вайрон шудани ашк ба мӯҳр мегардад, балки боиси ихроҷи ҷидди мегардад.

2.1.3 Ихроҷ, ки дар натиҷаи зуд фарсудашавии мӯҳрҳо ва гум шудани таъсири мӯҳр ба вуҷуд омадааст

Парокандашавии гармии пломбаҳои резинӣ бад аст. Хангоми харакати мутакобила бо суръати баланд плёнкаи равгани молиданй ба осонй вайрон мешавад, ки ин харорат ва муқовимати фрикциониро зиёд карда, фарсудашавии пломбаҳоро метезонад; вақте ки чуқури мӯҳр хеле васеъ аст ва ноҳамвории поёни чуқури хеле баланд аст, Тағирот, мӯҳр ба пеш ва бозгашт ҳаракат мекунад ва фарсудашавӣ меафзояд. Илова бар ин, интихоби нодурусти мавод, муддати тӯлонии нигоҳдорӣ боиси тарқишҳои пиршавӣ мегардад,
сабабгори пошидан мебошанд.

2.1.4 Ихроҷ аз сабаби кафшери бад

Барои силиндрҳои гидравликии кафшершуда тарқишҳои кафшерӣ яке аз сабабҳои ихроҷ мебошанд. Тарқишҳо асосан дар натиҷаи коркарди нодурусти кафшер ба амал меоянд. Агар маводи электрод нодуруст интихоб карда шавад, электрод тар аст, маводи дорои миқдори зиёди карбон пеш аз кафшер дуруст гарм карда нашудааст, пас аз кафшер ба нигоҳдории гармӣ аҳамият дода намешавад ва суръати хунуккунӣ хеле зуд аст, ки ҳама тарқишҳои стресс.

Инклюзияҳои шлак, ковокӣ ва кафшери бардурӯғ ҳангоми кафшер низ метавонанд боиси ихроҷи берунӣ шаванд. Кафшери қабатӣ вақте қабул карда мешавад, ки дарзи кафшер калон аст. Агар шлаки кафшерии ҳар як қабат пурра тоза карда нашавад, шлаки кафшер дар байни ду қабат шлакҳои шлакро ташкил медиҳад. Аз ин рӯ, дар кафшери ҳар як қабат, дарз кафшер бояд тоза нигоҳ дошта шавад , мумкин аст бо равған ва об доғдор нест; пеш аз гарм кардани қисми кафшер кофӣ нест, ҷараёни кафшер ба қадри кофӣ калон нест,
Сабаби асосии ходисаи кафшеркунии бардуруги кафшери суст ва кафшери нопурра мебошад.

2.2 Яктарафа фарсуда шудани мӯҳр

Фарсудашавии яктарафаи мӯҳр махсусан барои силиндрҳои гидравликии ба таври уфуқӣ насбшуда намоён аст. Сабабҳои фарсудашавии яктарафа инҳоянд: якум, фосилаи аз ҳад зиёди мувофиқат байни қисмҳои ҳаракаткунанда ё фарсудашавии яктарафа, ки боиси нобаробари фишурдани ҳалқаи мӯҳр мегардад; дуюм, вақте ки асои зинда пурра дароз карда мешавад, лаҳзаи мепечонад аз ҳисоби вазни худ тавлидшуда, ки боиси поршен ба Tilting дар силиндр рух медиҳад.

Бо назардошти ин вазъият, ҳалқаи поршеньро ҳамчун мӯҳри поршен истифода бурдан мумкин аст, то ки аз ҳад зиёд рехтани обро пешгирӣ кунад, аммо нуктаҳои зеринро бояд қайд кард: аввал, дурустии андоза, ноҳамвор ва дурустии шакли геометрии сӯрохи дарунии силиндрро қатъиян тафтиш кунед; дуюм, поршен Фосила бо девори силиндр нисбат ба дигар шаклҳои мӯҳр хурдтар аст ва паҳнои поршен калонтар аст. Сеюм, чуқурии ҳалқаи поршен набояд хеле васеъ бошад.
Дар акси ҳол, мавқеи он ноустувор хоҳад буд ва тозакунии тарафҳо ихроҷро зиёд мекунад; чорум, шумораи ҳалқаҳои поршен бояд мувофиқ бошад ва агар он хеле хурд бошад, таъсири мӯҳр бузург нахоҳад буд.

Хулласи калом, омилхои дигар дар вакти истифода набаромадани силиндри гидравлики мавчуданд ва усулхои бартараф кардани камбудихо пас аз нокомй як хел нестанд. Новобаста аз он ки он як силиндраи гидравликӣ ё дигар ҷузъҳои системаи гидравликӣ аст, танҳо пас аз шумораи зиёди барномаҳои амалӣ хатогиро ислоҳ кардан мумкин аст. Ҳукм ва ҳалли зуд.