Насоси гидравликии K3V Kawasaki

 Насоси гидравликии K3V Kawasaki

Хусусиятҳои асосии зеринро қайд кунед:

1.Самаранокии баланд: Насоси K3V дорои системаи каммасрафи каммасраф мебошад, ки талафоти энергияро ба ҳадди ақал мерасонад, ки боиси кам шудани истеъмоли сӯзишворӣ ва кам кардани хароҷоти корӣ мегардад.

2.Фаъолияти пасти садо: Kawasaki якчанд технологияҳои паст кардани садоро барои насоси K3V таҳия кардааст, аз ҷумла плитаи хеле дақиқи шустушӯй, плитаи клапани пасткунандаи садо ва механизми беназири рафъи фишор, ки набзи фишорро коҳиш медиҳад.

3.Сохтмони мустаҳкам: Насоси K3V барои кор кардан дар муҳитҳои сахт тарҳрезӣ шудааст, ки дорои сохтори мустаҳкамест, ки метавонад ба сарбориҳои баланд ва ҳарорати шадид тоб оварад.

4.Доираи васеи имконоти баромад: Насос дорои диапазони ҷойивазкунӣ аз 28 cc то 200 cc буда, доираи васеи имконоти баромадро барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногун фароҳам меорад.

5.Тарҳрезии оддӣ ва паймон: Насоси K3V тарҳи оддӣ ва паймон дорад, ки насб ва нигоҳдории онро осон мекунад.

6.Иқтидори фишори баланд: Насос дорои фишори ҳадди аксар то 40 МПа мебошад, ки онро барои барномаҳои вазнин мувофиқ мекунад.

7.Клапани рафъи фишори дарунсохт: Насоси K3V дорои клапани рафъи фишори дарунсохт ва клапани зарбаи фишори баланд мебошад, ки насосро аз осебе, ки дар натиҷаи якбора баланд шудани фишор ба вуҷуд омадааст, муҳофизат мекунад.

8.Системаи самараноки хунуккунии нафт: Насос дорои системаи хеле самараноки сардшавии нафт мебошад, ки барои нигоҳ доштани ҳарорати пайвастаи нафт, баланд бардоштани самаранокӣ ва эътимоднокии насос кӯмак мекунад.

Манфиатҳоро шарҳ диҳед:

1.Самаранокии баланд: Насоси K3V дорои системаи каммасрафи каммасраф мебошад, ки талафоти энергияро ба ҳадди ақал мерасонад, ки боиси кам шудани истеъмоли сӯзишворӣ ва кам кардани хароҷоти корӣ мегардад.

2.Фаъолияти пасти садо: Насос оромона кор мекунад, ки метавонад бароҳатии операторро беҳтар кунад ва ифлосшавии садоро дар муҳити кор коҳиш диҳад.

3.Сохтмони мустаҳкам: Насоси K3V барои тоб овардан ба сарбориҳои баланд ва ҳарорати аз ҳад зиёд тарҳрезӣ шудааст, ки онро барои барномаҳои вазнин интихоби боэътимод мегардонад.

4.Имкониятҳои гуногун: Доираи васеи имконоти баромад ва иқтидори фишори насос онро барои барномаҳои гуногуни мошинҳои саноатӣ, аз ҷумла таҷҳизоти сохтмонӣ, мошинҳои кӯҳӣ ва мошинҳои кишоварзӣ мувофиқ месозад.

5.Насб ва нигоҳдории осон: Насос тарҳи содда ва паймон дорад, ки насб ва нигоҳдории онро осон мекунад, ки метавонад ба кам кардани вақти бекорӣ ва хароҷоти нигоҳдорӣ мусоидат кунад.

6.Муҳофизати фишор: Насос дорои клапани рафъи фишори дохилӣ ва клапани зарбаи фишори баланд мебошад, ки насосро аз осебе, ки дар натиҷаи якбора баланд шудани фишор ба вуҷуд омадааст, муҳофизат мекунад ва дарозумрӣ ва эътимоднокии онро беҳтар мекунад.

7.Манфиатҳои экологӣ: Истеъмоли ками нерӯи насоси K3V ва изофаи ками карбон онро интихоби масъули экологӣ месозад.

Мушаххасоти техникиро пешниҳод кунед:

1. Диапазони ҷойивазкунӣ: 28 cc то 200 cc
2. Фишори максималӣ: 40 МПа
3. Суръати максималӣ: 3,600 rpm
4. Истеҳсоли номиналӣ: то 154 кВт
5. Навъи назорат: Фишор ҷуброншаванда, ҳискунандаи сарборӣ ё назорати мутаносиби барқ
6. Конфигуратсия: Насоси меҳвари поршении шустушӯй бо нӯҳ поршен
7. Қувваи даромад: То 220 кВт
8. Диапазони часпакии нафт: 13 мм²/с то 100 мм²/с
9. Самти насб: уфуқӣ ё амудӣ
10. Вазн: Тақрибан 60 кг то 310 кг, вобаста ба андозаи ҷойивазкунӣ

Намунаҳои воқеиро дохил кунед:

1.Таҷҳизоти сохтмонӣ: Насоси K3V одатан дар мошинҳои сохтмонӣ, ба монанди экскаваторҳо, булдозерҳо ва экскаваторҳо истифода мешавад. Масалан, экскаватори гидравликии Hitachi ZX470-5 насоси K3V-ро барои пур кардани системаи гидравликии худ истифода мебарад, ки иҷрои баланд ва самаранокиро барои барномаҳои сохтмонӣ таъмин мекунад.

2.Мошинҳои истихроҷи маъдан: Насоси K3V инчунин дар мошинҳои истихроҷи маъдан ба монанди бел ва боркунакҳо истифода мешавад. Масалан, бели истихроҷи Caterpillar 6040 барои пур кардани системаи гидравликии худ насосҳои сершумори K3V-ро истифода мебарад ва ба он имкон медиҳад, ки бори вазнин ва шароити шадиди корро идора кунад.

3.Мошинҳои кишоварзӣ: Насоси K3V дар мошинҳои кишоварзӣ ба монанди тракторҳо, комбайнҳо ва дорупошӣ истифода мешавад. Масалан, тракторҳои силсилаи John Deere 8R насоси K3V-ро барои пур кардани системаи гидравликии худ истифода мебаранд, ки барои барномаҳои серталаби кишоварзӣ маҳсулнокии баланд ва самаранокиро таъмин мекунанд.

4.Таҷҳизоти коркарди мавод: Насоси K3V инчунин дар мошинҳои коркарди мавод, аз қабили борбардорҳо ва кранҳо истифода мешавад. Масалан, крани ноҳамвор Tadano GR-1000XL-4 барои пур кардани системаи гидравликии худ насоси K3V-ро истифода мебарад ва ба он имкон медиҳад, ки бори вазнинро бо дақиқ ва назорат барад.

Муқоисаҳоро бо маҳсулоти шабеҳ пешниҳод кунед:

1.Rexroth A10VSO: Насоси меҳвари поршении Rexroth A10VSO аз ҷиҳати диапазони ҷойивазкунӣ ва имконоти назорат ба насоси K3V шабоҳат дорад. Ҳарду насосҳо фишори максималии 40 МПа доранд ва дар конфигуратсияҳои танзими мутаносиби фишор, ҳискунандаи сарборӣ ва электрикӣ мавҷуданд. Бо вуҷуди ин, насоси K3V дорои доираи васеътари ҷойивазкунӣ мебошад, ки имконоти аз 28 cc то 200 cc дар муқоиса бо диапазони A10VSO аз 16 cc то 140 cc мебошад.

2.Parker PV/PVT: Насоси меҳвари поршении Parker PV/PVT варианти дигаре аст, ки онро бо насоси K3V муқоиса кардан мумкин аст. Насоси PV/PVT фишори максималии шабеҳи 35 МПа дорад, аммо диапазони ҷойивазкунии он каме пасттар аст, аз 16 то 360 см. Илова бар ин, насоси PV/PVT сатҳи технологияи паст кардани садоро мисли насоси K3V надорад, ки метавонад боиси баланд шудани сатҳи садо дар вақти кор гардад.

3.Danfoss H1: Насоси поршении меҳвари Danfoss H1 алтернативаи дигар ба насоси K3V мебошад. Насоси H1 дорои як диапазони ҷобаҷогузорӣ ва фишори максималӣ мебошад, ки имконот аз 28 cc то 250 cc ва фишори максималии 35 МПа мебошад. Аммо, насоси H1 дар конфигуратсияи назорати мутаносиби электрикӣ мавҷуд нест, ки метавонад чандирии онро дар баъзе замимаҳо маҳдуд кунад.

Дастурҳои насб ва нигоҳубинро пешниҳод кунед:

Насбкунӣ:

1.Васлкунӣ: Насос бояд дар сатҳи сахт ва ҳамвор насб карда шавад, ки ба қадри кофӣ қавӣ барои нигоҳ доштани вазни он ва ба ҳар гуна ларзиш ҳангоми кор тобовар аст.

2.Ҳамоҳангсозӣ: Чоҳи насос бояд бо чоҳи рондашуда дар доираи таҳаммулпазирии тавсияшудаи истеҳсолкунанда мувофиқ карда шавад.

3.Водопровод: Бандарҳои воридотӣ ва баромади насос бояд ба системаи гидравликӣ бо истифода аз шлангҳои фишори баланд, ки андозаи дуруст доранд ва барои фишор ва ҷараёни максималии насос баҳо дода шудаанд, пайваст карда шаванд.

4.Филтратсия: Филтри баландсифати моеъи гидравликӣ бояд дар болооби насос насб карда шавад, то олудашавӣ пешгирӣ карда шавад.

5.Priming: Насос бояд пеш аз оғози кор бо моеъи гидравликӣ пур карда шавад, то боварӣ ҳосил кунад, ки дар система ҳаво намемонад.

Нигоҳдорӣ:

1.Моеъ: Моеъи гидравликӣ бояд мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда мунтазам тафтиш карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шавад.

2.Филтр: Филтри моеъи гидравликӣ бояд мувофиқи тавсияҳои истеҳсолкунанда тафтиш ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шавад.

3.Тозаӣ: Насос ва гирду атрофи он бояд тоза ва аз партовҳо нигоҳ дошта шаванд, то ифлосшавӣ пешгирӣ карда шавад.

4.Ихроҷ: Насос бояд мунтазам барои нишонаҳои ихроҷ тафтиш карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ таъмир карда шавад.

5.Фарсудашавӣ: Насос бояд барои фарсудашавии плитаи пошхӯрӣ, поршенҳо, плитаҳои клапан ва дигар ҷузъҳо тафтиш карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ иваз карда шавад.

6.Хизматрасонӣ: Танҳо кормандони ботаҷриба бояд нигоҳдорӣ ва таъмири насосро бо риояи расмиёти тавсияшудаи истеҳсолкунанда анҷом диҳанд.

Мушкилот ва роҳҳои ҳалли умумӣ:

1.Садо: Агар насос садои ғайриоддӣ ба вуҷуд оварад, он метавонад аз сабаби вайрон шудани пластинкаи пошхӯрӣ ё поршен бошад. Он инчунин метавонад аз ифлосшавӣ дар моеъи гидравликӣ ё ҳамоҳангсозии нодуруст бошад. Барои ҳалли мушкилот, плитаи пошхӯрӣ ва поршенро тафтиш кардан ва дар ҳолати зарурӣ иваз кардан лозим аст. Моеъи гидравликӣ инчунин бояд тафтиш карда шавад ва агар ифлос бошад, иваз карда шавад ва дар ҳолати зарурӣ мутобиқшавӣ бояд тафтиш ва танзим карда шавад.

2.Ихроҷ: Агар насос аз моеъи гидравликӣ берун равад, он метавонад аз сабаби пломбаҳои вайроншуда, фитингҳои фуҷур ё фарсудашавии аз ҳад зиёди ҷузъҳои насос бошад. Барои ҳалли мушкилот, мӯҳрҳо бояд тафтиш карда шаванд ва агар вайрон шаванд, иваз карда шаванд. Арматураҳо инчунин бояд тафтиш ва дар ҳолати фуҷур мустаҳкам карда шаванд ва ҷузъҳои фарсудаи насос бояд иваз карда шаванд.

3.Истеҳсоли паст: Агар насос истеҳсоли кофӣ надиҳад, ин метавонад аз сабаби фарсудаи плита ё поршен ё филтри басташуда бошад. Барои ҳалли мушкилот, плитаи пошхӯрӣ ва поршенро тафтиш кардан ва дар ҳолати зарурӣ иваз кардан лозим аст. Филтр инчунин бояд тафтиш карда шавад ва агар баста шавад, иваз карда шавад.

4.Аз ҳад зиёд гармшавӣ: Агар насос аз ҳад зиёд гарм шавад, он метавонад аз сатҳи пасти моеъи гидравликӣ, филтри басташуда ё системаи сардшавии корношоям бошад. Барои ҳалли ин масъала, сатҳи моеъи гидравликӣ бояд тафтиш карда шавад ва агар паст бошад, пур карда шавад. Филтр инчунин бояд тафтиш карда шавад ва агар банд бошад, иваз карда шавад ва системаи хунуккунӣ дар ҳолати зарурӣ тафтиш ва таъмир карда шавад.

Манфиатҳои экологиро қайд кунед:

1.Самаранокии энергетикӣ: Насоси K3V бо системаи идоракунии каммасраф тарҳрезӣ шудааст, ки талафоти энергияро ба ҳадди ақал мерасонад, ки боиси кам шудани истеъмоли сӯзишворӣ ва кам кардани хароҷоти корӣ мегардад. Ин маънои онро дорад, ки он барои фаъолият камтар нерӯи барқро талаб мекунад, ки партовҳои газҳои гулхонаӣ коҳиш медиҳад ва ба ҳифзи захираҳои табиӣ мусоидат мекунад.

2.Коҳиши садо: Насоси K3V технологияҳои коҳиши садоро истифода мебарад, аз ҷумла пластинкаи хеле дақиқи шустушӯй, плитаи клапани пасткунандаи садо ва механизми беназири рафъи фишор, ки набзи фишорро коҳиш медиҳад. Сатҳи пасти садое, ки насос истеҳсол мекунад, барои коҳиш додани ифлосшавии садо дар муҳити атроф кӯмак мекунад.

3.Системаи хунуккунии нафт: Насоси K3V дорои системаи хеле самараноки сардшавии нафт мебошад, ки барои нигоҳ доштани ҳарорати пайвастаи равған, баланд бардоштани самаранокӣ ва эътимоднокии насос кӯмак мекунад. Ин маънои онро дорад, ки насос барои кор камтар нерӯи барқро талаб мекунад, ки партобҳои газҳои гулхонаиро коҳиш медиҳад ва ба сарфаи захираҳои табиӣ мусоидат мекунад.

4.Сохтмони мустаҳкам: Насоси K3V барои кор кардан дар муҳитҳои сахт тарҳрезӣ шудааст, ки дорои сохтори мустаҳкамест, ки метавонад ба сарбориҳои баланд ва ҳарорати шадид тоб оварад. Ин маънои онро дорад, ки насос муддати дарозтар дорад ва ивазкунии камтарро талаб мекунад, ки партовҳоро коҳиш медиҳад ва захираҳои табииро сарфа мекунад.

Пешниҳоди имконоти мутобиқсозӣ:

Kawasaki Heavy Industries имконоти мутобиқсозӣ барои силсилаи насоси гидротехникии K3V барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси муштарӣ пешниҳод мекунад. Мизоҷон метавонанд аз як қатор андозаҳои ҷойивазкунӣ, рейтингҳои фишор ва намудҳои чоҳ интихоб кунанд, то насосро ба эҳтиёҷоти мушаххаси татбиқи худ мутобиқ созанд. Илова бар ин, Kawasaki инчунин метавонад насосро барои ворид кардани хусусиятҳои иловагӣ, ба монанди бандарҳои ёрирасон, флангҳои васлкунӣ ва мӯҳрҳо ё рӯйпӯшҳои махсус танзим кунад. Ин вариантҳои мутобиқсозӣ метавонанд ба мизоҷон кӯмак расонанд, ки кор ва самаранокии насоси K3V-ро барои татбиқи мушаххаси худ оптимизатсия кунанд ва онро як ҳалли хеле гуногунҷабҳа ва мутобиқ созанд. Мизоҷон метавонанд бо гурӯҳи техникии Kawasaki машварат кунанд, то эҳтиёҷоти мушаххаси худро муҳокима кунанд ва имконоти мутобиқсозии насоси K3V-ро омӯзанд.